中國代表性的10家大企業的經營者9月25日訪問日本，先後與日本官房長官菅義偉和經濟界高層舉行了會談。此次訪問由中方提出，在一系列的會談中，顯示出希望加深企業間交流、改善中日關係的態度。在中日關係持續對立的背景下，中方也開始摸索修復關係。

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       中信集團（CITIC）董事長常振明表示與豐田汽車開展了多項合作，希望繼續和日本經濟界加深交流、促進合作。

       中國投資公司（CIC）總經理高西慶表示中國對日本的投資並不充分，希望擴大投資。

       在與日本最大經濟團體經團連會長米倉弘昌等人的會談中，中方強調了中日關係的重要性。常振明邀請日本企業高管訪問中國，表示希望在中國的環境問題、污水處理和醫療等領域加強合作。米倉弘昌回應稱「環境問題是日本在70年代經歷的問題，希望進行合作」。日本方面，由日本大企業組成的日中經濟協會計劃11月派約100位企業高管訪問中國。

中信集團董事長常振明（左）與日本官房長官菅義偉（右）

       中方代表團還訪問了首相官邸。菅義偉呼籲「在多個領域以夥伴的身份開展合作」。同時表示「希望加深日中企業界人士的交流，使日中關係再上一個臺階」。

       自去年9月日本對尖閣諸島(中國名:釣魚島)實施國有化以來，中國經濟界也瀰漫著避免與日本進行交流的氛圍。因為被視為「親日」很可能成為一種經營風險。不過，由於中日關係惡化對兩國間的商務産生了消極影響，中方擔心陷入「政冷經冷」的觀點也開始增多。中日關係此次對立已過去1年時間，如今在中國國內，曾經一度出現的危險氣氛逐漸平息。

        據稱，日方通過經濟同友會代表幹事長谷川閑史的特別顧問—美國史丹佛大學名譽教授青木昌彥，從幾個月前開始調整此次會談。同友會與中方代表在會談中就兩國的經濟政策「李克強經濟學」和「安倍經濟學」交換了看法。

       參加此次會談的中方成員都是知名企業家，與中國政府關係匪淺。中信的常振明董事長曾擔任過中國建設銀行的行長職務。千博集團董事長蔣曉松在將最初的海南省博鰲論壇培育為「亞洲達沃斯會議」方面功不可沒。一名日本政府相關人士認為「代表團之所以訪日，無疑是受到了中國領導層態度的影響」。

         不過，即使中日間經濟交流開始展開，也不見得中日整體關係會得到發展。在日本，10月將迎來靖國神社的秋季例行大祭，中國對日本首相安倍晉三參拜靖國神社非常警惕。另外，年底之後的防衛大綱的調整以及允許行使集團自衛權的討論也牽動著中國的神經。中國領導層認為，如果不迫使日本做出退步將招致輿論的批評，因此，中日要真正實現關係正常化似乎還需要相當長的時間。

　 訪問日本的中國企業高層涵蓋了金融、製造業、房地産和媒體等廣泛領域。其中包括中信集團（CITIC）和三一集團等大型企業以及像鳳凰衛視那樣擁有巨大影響力的媒體。

　 中信集團是領導中國進行改革開放的鄧小平參與成立的政府下屬金融集團。自上世紀80年代起，一直在承擔加強與日本金融機構交流、吸收已開發國家金融經驗等的職能。最近，通過旗下的投資基金等，正積極致力於對日本企業的出資和收購。

　 此外，從事液壓挖掘機等製造的建築機械巨頭三一集團與日本的關係也非常密切。三一重工在2011年福島第一核電站事故時免費提供了冷卻用泵車，並由此在日本受到關注。該公司的油壓設備等核心零部件的大部分從日本企業採購，三一集團高管以前就曾表示希望通過與日本企業的交流，吸收生産管理和技術開發經驗。

　 房地産開發企業千博集團正在北海道等地從事渡假村開發。對中國企業而言，中日關係的冷卻也在成為影響商機的事態。

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