中國汽車業復甦 房地産繼續疲軟
2015/12/14
11月規模以上工業增加值的增長率自6月(增長6.8%)以來,創下5個月來的最高水準。起到拉動作用的是汽車。由於10月起實施的小型車減稅政策加上各汽車廠商發起的降價攻勢,11月的新車銷量同比大幅增長20%。各汽車廠商著眼銷量增長而實施增産,11月的汽車産量同比增長16%,增幅較上月(增長4.9%)相比大幅擴大。
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重慶街頭 |
中國政府旗下的冶金工業規劃研究所發佈的報告顯示,預計中國2015年的鋼材消費量將同比減少4.8%,減至6億6800萬噸。自1995年以來時隔20年首次出現減少。批發物價指數截止11月連續45個月同比下滑。製造業整體仍無法擺脫通貨緊縮壓力。
房地産投資的萎靡不振對整體構成拖累。北京和上海等大城市的住宅銷售出現復甦,但大部分地方城市住宅銷售恢復遲緩。截止11月底房地産庫存達6億9637平方米,較1年前相比增加了近1億平方米。
由於庫存無法消化,新增投資停滯不前,1~11月的房地産開發投資比上年同期增長1.3%,較1~10月相比增幅下跌了0.7個百分點。較13年的20%左右、14年10%左右的增長率相比,增長率幾乎為零。
反映建設和設備投資傾向的固定資産投資1~11月同比增長10.2%,與1~10月基本持平。鐵路和基礎設施建設構成支撐,不過企業的投資意願低下。
另一方面,消費則表現堅挺。11月的社會消費品零售總額同比增長11.2%,增幅連續4個月出現擴大。「雙十一」促銷效果起到拉動作用,網際網路銷售推高了整體消費。
中國經濟持續呈減速傾向,此外越來越多的觀點認為美國將在本月實施加息,資金正加速從中國流向海外。為了維持國內資金的流動性、減輕製造業的還貸負擔,中國當局很可能進一步實施追加貨幣寬鬆等經濟刺激政策。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 大越匡洋 北京
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