從「便攜汽車」看日本「雙創」

2017/01/05


   村山惠一:「我認為他將成為21世紀的本田宗一郎」,日本Mistletoe公司社長、孫正義之弟的孫泰藏如此盛讚一位創業者。

  他就是佐藤國亮,現年27歲,COCOA MOTORS公司的負責人。公司主要産品為「WALKCAR」的純電動汽車。

  13英吋筆記型電腦的大小

  産品名義上是純電動汽車,但並非普通的汽車。最大的特徵是「易於攜帶」。

 

主體為藍色系的「WALKCAR」。佐藤國亮嘗試了適合街頭的各種顏色


  來到該公司位於東京澀谷區的辦公室,佐藤親自展示了「乘坐」該車在走廊裏行駛的情形。雙腳站在帶有4個車輪的平板上,車體可以感知使用者的重心,根據身體傾斜程度前進和轉彎。

  筆者也「試駕」了一下。讓人感到十分新奇,但感覺只要稍加練習,就能掌握竅門。

  車體的大小相當於13英吋筆記型電腦,重量為2.8公斤。最高時速16公里。1次充電可連續行駛約1小時。售價12萬8000日元(不含稅,約合人民幣8200元),在2016年10月21日開始接受預訂,在國內外媒體上備受關注。

  第一次見到佐藤是在2013年2月,當時COCOA還只是一個創業項目。當時,佐藤作為芝浦工業大學的研究生在學習電動汽車的控制技術。

  2013年的4月,佐藤進入軟銀移動(現為軟銀)。他認為進入大企業是實現商業化的捷徑。佐藤認真地表示「希望作為合作夥伴接近孫正義」。

    但在佐藤心中,個人創業的想法越來越強烈。入職3個月後,他毅然辭職,成立了COCOA公司。

   在不久之前,佐藤為籌集資金拜訪了孫正義的弟弟孫泰藏。孫泰藏早前就注意到了COCOA的活動,顯示出了投資意向。有了從孫泰藏以及其他風投公司籌集到的1700萬日元,佐藤的創業之路正式啟動。

  他之後就投入到了埋頭研發的日子。佐藤致力讓産品成為能夠憑直覺操作的舒適移動工具。為了實現這個目標,他一次又一次地改良感測器、馬達和軟體。在公司附近的東急手創館購買零部件,並利用加工服務,到目前為止已製作了15台樣品。

  為了從2017年9月起交貨,佐藤正在為實現量産而努力。他從日本政策金融公庫獲得了4000萬日元融資,以及其他風投和公共補貼,但仍缺乏資金。該産品需要向社會推廣「便攜汽車」的概念,引起關注和共鳴。

  銷售目標是「像自行車一樣普及」

  在WALKCAR中包含了哪些想法呢?



  佐藤在辦公室裏表示,「我感興趣的是城市建設。尤其是希望改變城市的存在狀態。」

 

COCOA MOTORS社長佐藤國亮(東京澀谷區)


  在像東京一樣的大城市,乘電車和徒步是主要移動手段。城市建設以車站為中心,在步行10分鐘等狹小的區域內,集中了各種設施,容易出現人口密度過大等情況。

  「因為人的步行速度是時速4公里。如果移動速度提高,能利用的區域就將隨之擴大。由於有電梯和扶梯,縱向很長的高層大樓得到發展。相同的是,如果有了WALKCAR,就能橫向擴大區域」,佐藤計劃根據需要呼籲調整交通相關制度。

  這並非是在否定步行。「在想走路的時候,把它放進包裏就行了。用WALKCAR就可以做到這一點」。實際上,佐藤的愛好就是散步。

  「銷售目標?我想有可能普及到自行車的水準」,在開始接受預訂的3天裏就收到了1000台訂單。日本和海外各佔一半。

  在日本,創業的人正在增加。引人關注的是「學霸」類型的創業者很多。出現了很多讓人感到「便利」的産品和服務。這樣已然很好,但如果提出更高要求的話,希望日本出現鶴立雞群的創業者,創造出令人驚嘆的産品和服務。「這是能重新定位城市的技術。我想賭上我的人生」,從佐藤的身上散發出這種感覺。

  本文作者為日本經濟新聞(中文版:日經中文網)編輯委員 村山惠一

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