豐田汽車11月18日宣佈將於12月15日在日本國內發售燃料電池車（FCV）「未來（MIRAI）」，售價723萬6千日元（含稅，約合人民幣37.96萬）。由於可從日本政府獲得購車補貼，所以消費者實際只需負擔約520萬日元即可購入，與高檔車「皇冠」的價格相倣。本田也計劃在2015年度內發佈5人座的燃料電池車，日本企業將成為引領「終究環保車」時代正式到來的先鋒。
     

豐田汽車的燃料電池車「未來」（18日上午，東京都江東區）

      燃料電池車借助氫和氧反應産生的電力行駛。在行駛時只會産生水，被稱為「終極環保車」。豐田將成為全球第一家上市銷售燃料電池車的廠商。豐田計劃於12月在日本國內市場率先上市，力爭2015年底前售出約400輛，還計劃2015年夏季前後投放歐美市場。

      為了促進燃料電池車的普及，日本經濟産業省決定為每輛車提供202萬日元的補貼。消費者能夠以520萬日元的價格購入新車。

      此次發售的「未來」為4人座轎車的一種。加滿氫燃料需要約3分鐘，續航里程約為650公里。與汽油車不同，燃料電池車在踩下加速器的瞬間即可完成加速。另外，其比起續航距離較短的純電動汽車（EV）也具有優勢。單次加滿氫燃料的續航距離與汽油車不相上下。

      同一天上午在東京都內召開的記者會上，豐田副社長加藤光久表示：「將把‘未來’作為超越（混動車）普銳斯、且更能象徵豐田技術革新的産品投放至市場」。計劃2015年底之前在愛知縣豐田市的元町工廠生産700輛。目前已經從政府機構和企業獲得了約200輛訂單。據稱，今後接到的訂單要等到2015年下半年以後才能交車。

      關於氫燃料的價格，豐田表示，在岩谷産業設置的加氫站加氫的情況下，1公里的燃料費用為10日元。以此推算，一輛「未來」加滿氫氣需6500日元左右。經濟産業省和豐田、本田等銷售燃料電池車的廠商將商討官民聯手出資，將氫氣的價格下調至與汽油相倣的水準，以促進其普及。
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