世界第二大摩托車企業、日本的雅馬哈引擎將在2019年前後在歐洲拓展四輪車業務。雅馬哈將投入數百億日元建設專用工廠，製造和銷售2座汽車。低燃耗的小型車作為生活中的代步工具，全球需求正在擴大。在該領域，雅馬哈的摩托車開發經驗將得到有效利用。雅馬哈將在小型車已經普及的歐洲市場進入這一領域。這也是由日本的第9家乘用車企業。

　 雅馬哈的柳弘之社長於2月26接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時透露了上述消息。此前雅馬哈曾提出進軍四輪車領域的方針，但透露具體的業務計劃尚屬首次。自1963年從摩托車進入汽車領域的本田以來，這是日本企業再次從引擎到四輪車實現一條龍生産。

　雅馬哈將在歐洲製造和銷售的是設想市區近距離使用等的小型車。將推出引擎排量1000cc的汽油車和純電動汽車。將吸收容易轉彎、與駕駛員具有一體感的摩托車的設計經驗。雅馬哈認為歐洲適合小型車的市區建設正在推進，所以首先在歐洲推出。

　 調查公司IHS Automotive預測稱，在2021年之前，世界汽車産量將每年增加2100萬輛，其中小型車佔40%以上，包括新興市場國家的需求，將拉動整體的增長。

　 在歐洲18個主要國家，2013年新車銷量的40%已經是小型車。在2座汽車領域，德國戴姆勒正在銷售「samrt」（德國市場含稅價格約為1萬2000歐元）。
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。