日本大型車企將擴大皮卡及SUV的對美供貨量。豐田汽車計劃將德克薩斯工廠2016年的産量同比增加20％以上，本田將在美國市場投放新款中型皮卡車。由於美國國內汽油價格下跌，大型車銷量良好。各大車企將向美國增加利潤率較大的大型車供貨，擴大收益。

        豐田將在生産皮卡「Tacoma」及「Tundra（中文名：坦途）」的德克薩斯工廠構建增産體制。計劃在2016年夏季之前錄用約280名新員工，將工廠的工作時間由每週5天增加到6天。豐田還將投資2600萬美元，用於增強生産設備。

        豐田通過採取一系列的舉措，使德克薩斯工廠2016年的産量增加至近30萬輛。包括墨西哥的下加利福尼亞工廠在內，整個北美2016年皮卡産量將較上年增加20％，增至38萬輛左右。

        本田將推出中型皮卡「Ridgeline」的新款。雖在2014年秋季該車型一度停産，但隨後本田開發了更高性能的新款，預定2016年起在當地進行生産。日産在美國田納西州士麥那工廠生産銷量強勁的SUV「Rogue」，同時還將在九州以年産10萬輛的規模生産該車型，從2016年春季開始出口北美。富士重工業也將增産SUV等。

        據美國調查公司Autodata統計，美國1～8月皮卡及SUV等「小型卡車」的新車銷量同比增長10％，增至631萬輛。在小型卡車銷量走俏的同時，豐田一名管理層人員表示，「也存在新興經濟體經濟失速等不穩定因素」。各車企將通過調整工廠生産時間等手段，有效利用現有設備，規避風險。
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