本田計劃將2016年度四輪出口車在日本國內的産量定為約16萬輛，相當於2015年度預期的2倍。因2015年4月的輕型汽車增稅等原因，日本國內銷售表現低迷。另一方面，北美市場中型轎車「雅哥」等的銷量正在增長。本田將向持續增長的北美市場增加供給，以改善國內工廠的開工率。

　　在日本製造業企業中，本田的海外生産本地化開始的較早。2007年度約70萬輛的出口車國內産量到2014年度已降至約3萬輛。預計2015年度約為8萬多輛。

　　但是，本田目前在日本國內銷量不佳，認為暫時放緩海外生産本地化是上策。劃分為日本、中國、北美、亞洲和太平洋等6個地區，各地區的本地化生産基本方針不變，但為了消化生産餘力，將加快構建全球優勢互補體制。

　　本田計劃5月在三重縣的鈴鹿製作所開始生産面向北美市場的小型車「飛度」。預計産量為7萬輛左右。此前，北美市場的飛度主要在埼玉縣的寄居工廠生産，今後將轉移到開工率下降的鈴鹿製作所生産。

　　此外，埼玉縣的狹山工廠將自5月起生産面向北美的混動版雅哥。寄居工廠還將生産面向歐洲市場的小型車等。
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