12月4日，德國汽車工業協會（VDA）稱，2020年世界新車（乘用車）銷量預計將連續3年低於上年。2019年預計將減少5％，降至8010萬輛。預測2020年比2019年預期還要減少1％，降至7890萬輛。中國市場持續下滑，同時美國市場也萎靡不振。各車企或將被迫展開進一步整合。

　　

大眾的茨維考工廠將於2020年6月停止生産「高爾夫」，改為純電動汽車工廠

 　

　　2019年新車銷量預計比2018年減少410萬輛。德國汽車工業協會的數據顯示，降幅大於雷曼危機之後的2009年。最主要原因是最大汽車市場中國。預計中國2019年比2018年減少10％，降至2090萬輛。第2大市場美國也減少2％，歐洲則僅與上年持平。

 

　　2020年，中國的下滑速度將放緩，但銷量預計比2019年減少2％。美國減少3％，歐洲減少2％。在歐洲，由於自2020年開始局部引進的二氧化碳排放限制，銷售有可能發生混亂。

 

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）深尾倖生 法蘭克福報道

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