12月5日，日産汽車宣佈，11月在華新車銷量同比減少1.0％，為14萬8582輛。卡車等小型商用車下滑明顯，連續3個月低於上年。從其他日資巨頭的11月業績來看，豐田增長11.4％，本田增長2.6％，出現分化。

　　

從日産汽車11月新車銷量來看，乘用車保持強勁，但商用車下滑（廣東省廣州市的專賣店）

　　

　　日産的乘用車銷量增長2.8％，達到12萬5548輛，保持強勁。「逍客」等SUV表現堅挺，SUV整體增長5.7％，達到4萬895輛。不過，商用車銷量減少17.8％，降至1萬8924輛，大幅下滑，整體來看低於上年。

 

　　觀察其他日資車企的11月業績，豐田因「卡羅拉」等主力車型銷售強勁，時隔2個月高於上年，本田也擴大主力車「思域」和「雅哥」等的銷售，連續9個月實現增長。馬自達11月銷量增長12.8％，時隔5個月增長。

 

　　在中國，受經濟減速影響，個人的新車購買意願低迷，2019年的新車銷量預計出現同比1成左右的下滑。美系和中國自主品牌的多家車企陷入苦戰，但本田等日資品牌因品質等獲得的支援擴大，相對來説保持強勁。

 

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州報道

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