德國戴姆勒4月23日發佈的2021年1～3月財報顯示，凈利潤達到42.9億歐元。上年同期為9400萬歐元。戴姆勒在中國市場的高檔車銷售表現強勁。

 

       營業收入增長10％，達到410.17億歐元。全集團的銷量增長13％，達72萬輛。在中國，戴姆勒乘用車銷量猛增6成，增至22萬輛，創出歷史新高。2020年秋季全面升級的旗艦車型「S級」和SUV等主力高檔車銷量增長。

 

戴姆勒在上海車展展出的旗艦款純電動車「EQS」（19日，reuters）

 

       平均每輛車的利潤空間也有所改善。作為業績指標的EBIT（息稅前利潤）提高至9倍，達到57.48億歐元，大幅超過市場預期。戴姆勒首席財務官（CFO）哈羅德·韋赫姆表示，「中國成為東風。實施了滿意的定價」。

 

       鑒於1～3月銷售強勁，戴姆勒上調了全年的利潤率預期。調整後，在乘用車和箱式貨車部門的營業額當中，EBIT比率為10～12％，最多比此前預期提高2個百分點。

 

       強勁的中國市場還惠及德國其他高檔車企業。寶馬和奧迪1～3月銷量也創出歷史新高。銷量達到上年同期的約2倍，奧迪與疫情前的2019年1～3月相比也增長3成，顯示出空前的強勁勢頭。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）深尾倖生 法蘭克福

 

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。