11月18日，本田透露，因半導體短缺減産的日本國內工廠自12月起恢復通常運作。由於以亞洲為中心的新冠疫情重新加劇，半導體等零部件採購變得困難，本田8～9月在日本國內被迫減産約6成。11月也減産1成，但零部件採購狀況有望改善。

  

本田在日本的銷售店

   

      在日本國內，生産汽車的鈴鹿製作所（三重縣鈴鹿市）、寄居工廠（埼玉縣寄居町）和狹山工廠（狹山市）的開工率將在12月上旬恢復正常。12月的日本國內産量也有望達到與上年同月相同的水準。

 

     與當初計劃相比，日本國內工廠的産量8～9月減少6成，10月減少3成，11月減少1成。從4月上市的新款SUV「VEZEL」來看，由於型號和顏色不同，有時交車需等待1年，新車交貨期日趨長期化。有分析認為，今後隨著生産的恢復，交貨期將逐步縮短。

 

      本田副社長倉石誠司在11月5日的財報發佈會上表示，「將自明年初開始挽回生産」。本田最開始將2021財年（截至2022年3月）全集團銷量預期定為全球500萬輛，但由於半導體短缺等影響，下調至420萬輛。

 

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