5家大型日系車企的7月在華新車銷量均已出爐。本田同比增長2成，表現強勁，豐田和日産汽車也實現增長。另一方面，馬自達銷量下降3成，三菱汽車下降4成。6月上海解除封控，生産持續復甦，很多車企也受益於中國政府6月啟動的乘用車減稅措施。

 

本田的混動車等銷量堅挺（廣州）

  

       本田銷量增長23.5％，達到13萬3556輛，連續2個月增長。本田表示，「政府的消費刺激措施成為東風」，SUV「CR-V」和轎車「雅哥」等主力車型與混合動力車（HV）銷售強勁。

 

       豐田銷量增長6.0％，增至18萬400輛，連續2個月增長。從日本向中國出口的高檔車品牌「雷克薩斯」因零部件短缺的影響而陷入苦戰，但「卡羅拉」等主力車型表現堅挺。

 

       日産增長4.6％，增至10萬203輛，時隔5個月轉為增長。商用車減少10.6％，降至1萬3729輛，但主力的乘用車增長7.5％，增至8萬6474輛，拉動整體增長。馬自達減少33.0％，降至9044輛，連續16個月下滑，三菱汽車也減少46.6％，降至2737輛，連續5個月減少。

 

       中國整體新車銷量受減稅效果等推動而復甦。中國汽車工業協會的數據顯示，6月新車銷量同比增長23.8％，時隔4個月增長。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州

 

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