通用汽車（GM）為了奪回世界的汽車王者之位，將加速開拓新興經濟體市場。通用負責新興經濟體業務的副總裁史帝芬•雅各（Stefan Jacoby）日前接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時表示，正計劃在印度進軍低價車市場，爭取以此擺脫對美國和中國市場的依賴。目前，通用在中國和美國的銷售佔到其整體銷售額的60%。

　　雅各表示「後中國時代」將在印度加強攻勢。對於印度需求旺盛的低價車，雅各表示「必須去做」。預計將在維持1萬美元左右的車型為主軸的同時，進入5000～1萬美元左右的低價車市場。為了削減成本，雅各表示「將提高從印度當地零部件廠商的採購比例」。另外還準備正式把在中國生産的低價車出口印度。

　　在豐田汽車等日資車企佔據優勢的東南亞，通用計劃加強大型車。將在當地市場投放與五十鈴共同開發的低價皮卡。在被德國福斯奪走榜首之位的中國，通用將在內陸地區的武漢市新建工廠進行反攻。

　　通用2013年的全球銷量為971萬輛，被認為低於豐田。通用計劃搶在豐田之前加速開拓新興經濟體市場，力爭將年銷量提高至1000萬輛以上，重新奪回銷售冠軍寶座。

　 （杉本貴司　底特律）
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