「液化天然氣可能又要不夠」，能源市場上已開始出現這樣的聲音。2021年初，遭遇寒潮的東亞各國搶購液化天然氣，今年冬季歐洲也將加入爭奪戰的看法正在加強。

　　　     

　　由於俄羅斯的供應停滯和東亞需求增加，歐洲的天然氣庫存降至往年未有的低水準，這成為今年冬季液化天然氣漲價預期的背景。液化天然氣是日本的主要發電燃料，如果價格上漲被轉嫁到電費上，日本家庭的負擔或將加重。

　　　　　

   　　

　　日本和中國等亞洲市場的液化天然氣現貨（即時合約）價格截至7月16日約為13.3美元/100萬BTU（英國熱量單位）。和2月下旬的低點相比上漲約2倍。

  　　

　　由於新型冠狀病毒疫情後的世界經濟復甦，尤其是來自中國的洽購突出，液化天然氣的價格正被推高。

   　　

　　市場上有觀點認為，今年冬季亞洲的液化天然氣價格或將進一步走高。關鍵是佔世界天然氣需求1～2成的歐洲的地下庫存。

　　　　

停泊在日本近海的液化天然氣船（REUTERS）

      　　

　　日本石油天然氣金屬礦物資源機構（JOGMEC）的統計顯示，截至6月21日，歐洲的天然氣地下庫存的滿庫率約為45％。比上年同期低了約33個百分點，與過去5年平均相比，庫存也處在很低的水準。在歐洲，到5月之前氣溫較低，供暖用液化天然氣需求旺盛。此外，2021年初遭遇寒潮的東亞地區的火力發電採用天然氣，庫存量並未提高。

  　　　

　　日本石油天然氣金屬礦物資源機構的調查官白川裕指出，「俄羅斯對歐洲的天然氣供應下滑，也是（歐洲庫存過少的）原因之一」。作為俄羅斯不同意增加供應的原因，白川認為「除了在歐洲市場維持天然氣價格之外，（俄羅斯）還希望迫使歐洲同意完成向德國直接運輸俄羅斯産天然氣的北溪-2管線項目」。

　　　　　　

　　　      　　 

　　北溪-2項目接近完成，但德國綠黨和美國國會的一部分議員反對稱，「不應提高對俄羅斯的能源依賴」。白川表示，「這樣下去，到明年3月，歐洲的庫存有可能明顯減少」。

  　　

　　今後不僅是東亞，還出現歐洲積極採購液化天然氣的可能性。

  　　　　

　　日本的電力企業目前正推進迎接今年冬季的準備。液化天然氣難以長期儲備。但以年初的採購恐慌為教訓，日本電力企業的負責人表示，「不僅是長期合約，還準備增加現貨合約」。

  　　  

　　由於原料短缺，液化天然氣現貨價格創出逾30美元的歷史最高價，推動了電力批發市場的現貨價格的上漲。在半年前，日本局部出現了家庭和企業受到電費大幅上漲困擾的狀況。目前液化天然氣行情的不穩定性正在加強。

  　　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）日經QUICK新聞　山本裕二

 　　

 

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