新加坡政府系綜合企業吉寶的海上數據中心構想開始啟動。其特點是利用海水進行冷卻，可比陸地型數據中心降低能源消耗。在國土面積狹小的新加坡，海上數據中心作為解決土地資源不足的方法而備受期待。在海上數據中心領域，美國企業也在推進相關開發，如果進入實用階段，有可能會擴大到世界各地。

 

吉寶的海上數據中心示意圖（圖片由該公司提供）

 

       在新加坡東部洛陽（Loyang）地區的碼頭，吉寶正與澳大利亞物流企業拓領控股合作，進行海上數據中心的驗證工作。

 

       計劃利用拓領的物流基地實施海上數據中心的測試。吉寶于2019年中期發佈了海上數據中心的概念，並於2020年4月開始與拓領等展開聯合調查。

 

       吉寶是全球最大的海上石油鑽井平臺建造商，在建造海上大型結構物方面擁有豐富的技術經驗。海上數據中心也將設置在類似於鑽井平臺的基臺上。

 

       數據中心需要使用大量電力為眾多伺服器散熱。此次的構想是利用海水來降低電力和冷卻水的消耗。由吉寶出資、推進海上數據中心開發的美國Nautilus Data Technologies表示，能耗最大可降低約3成。

 

       電力方面，將通過在海上設置溫室氣體排放較少的發電設施來供應。吉寶6月宣佈與三菱重工業聯合開發以氫氣為燃料的發電設施，10月宣佈與大阪燃氣出資的企業合作，共同建設使用液化天然氣和氫氣的發電設備。

 

       美國Facebook等世界大型企業紛紛在新加坡設置數據中心。這裡的優勢是通信、電力等基礎設施完善，法制健全，自然災害相對較少。新加坡政府也在積極引進此類企業，但為國土面積狹小而苦惱。如果在海上建設數據中心的話，則可以應對土地資源不足的問題。吉寶認為其他國家的城市地區也存在這種需求。

 

       關於海上數據中心，美國谷歌2009年獲得了專利，但截至目前尚未實際建成。現在美國Nautilus正在推進開發。此外，美國微軟則在進行海底數據中心的實證實驗。

 

       目前的課題是在海上設置數據中心需要獲得批准，而且在海上建設平臺的成本較高。吉寶提出的概念是將小型區域組合起來構建數據中心，採用可根據需要調整數據中心規模的方式。

 

 

       吉寶是接管了新加坡以前的宗主國英國海軍的船舶修理設施之後於1968年創立的。該公司為停靠在新加坡的油輪和貨船提供修理服務，伴隨著港灣的發展而成長起來。

 

       隨著中國等低成本造船國崛起，吉寶開始轉向建造附加值高的鑽井平臺，還涉足不動産及通信等領域，展開多元化經營。2000年左右涉足數據中心。現在正在開發運營保管客戶企業伺服器的數據中心設備。包括正在開發的在內，吉寶在亞洲和歐洲共運營27個數據中心。

 

       在新冠疫情下，數位化獲得飛躍式發展，隨著高速通信標準「5G」商用化，數據處理量預計將出現攀升。吉寶首席執行官（CEO）盧振華表示，數據中心是集團的增長動力，將擴大投資。

 

       加拿大調查公司Structure Research預測稱，全球數據中心市場（不含企業自主運營）在2018~2024年將以年均約10％的速度增長。

 

       吉寶強化數據中心業務是基於4月提出的中期計劃「願景2030」。吉寶正以成為可承擔「可持續性城市化」的企業為目標，從根本上調整業務。還將致力於風能等可再生能源。

 

       未來3年，吉寶將出售土地及非核心資産等30億~50億新元的資産，對增長領域進行投資。該公司提出了將凈資産收益率（ROE）由2019年的6.3％提高到15％的目標。

 

 

       關於曾經的「主業」鑽井平臺等海洋部門，吉寶將討論包括出售在內的方向性，在2020年內作出決定。市場上普遍認為「很有可能會出售給競爭對手勝科海事」（當地證券分析師）。

 

       迫使吉寶進行結構改革的是長期的業績低迷和股價下跌。隨著原油降價，從2015年開始，鑽井平臺需求驟減，疫情又加速了業績下滑。吉寶2020年4~6月期出現了6.97億新元的最終虧損，按季度來看計入了最大虧損。該公司的股價在9月跌至11年半以來的低點。海洋業務在7~9月也出現虧損。

 

       2019年，新加坡政府系投資公司淡馬錫控股曾公佈計劃稱對吉寶出資比例由20％提高到51％，但因業績惡化，2020年8月撤回計劃。CEO盧振華表示，吉寶要擺脫疫情下的低迷，作為增長型企業而奮起。海上數據中心將是吉寶把數據業務培育成支柱的突破口。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）新加坡 谷繭子

 

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