日本經濟新聞（中文版：日經中文網）獲悉，在支撐國際通信的海底光纜領域，截至2025年的3年裏新鋪設的5成有美國谷歌和Meta出資。海底光纜是網際網路的核心基礎設施，承載著全球數據通信的99％。巨大IT企業在雲服務等領域的全球份額很大，在公共基礎設施領域的存在感將提高。

 

世界數據通信的99％經由海底光纜

 

       日經根據美國調查公司TeleGeography等的數據，統計了多用於國際通信的1000公里以上光纜的出資方。

 

       2023~2025年世界新鋪設的光纜為31萬4000公里。其中45％是由谷歌和Meta出資的公司來運營。2014~2016年這一比例為20％。Meta出資約11萬公里（含兩家公司的聯合出資），谷歌出資約6萬公里。針對5000公里以上的長距離光纜，谷歌擁有14條（包括5條單獨出資），數量最多。

 

 

       將大量光纖包裹起來的海底光纜稱得上全球數據通信的「大動脈」。鋪設一條光纜需要數百億日元，很多情況下是由途徑國家的通信公司共同出資。

 

       包括已完工在內，谷歌和Meta將控制2001~2025年鋪設的光纜（125萬公里）的23％。從截至2025年的15年裏的鋪設距離來看，Meta和谷歌分別排在首位和第2位，超過英國沃達豐和法國Orange公司等過去一直支撐海底光纜建設的世界通信巨頭。

 

 

       網際網路企業正在提高在基礎設施領域的存在感。從利用網際網路提供伺服器的雲服務來看，亞馬遜、微軟和谷歌等美國科技巨頭掌握近7成全球份額。日本的行政機構也利用美國企業的雲平臺，公共作用正在加強。

 

       在全球提供網路服務的谷歌和Meta同時還是光纜的最主要使用者。與租用其他公司的光纜相比，能夠更加高速且穩定地傳輸視頻等大量數據。向通信公司支付的使用費也能減少。

 

 

       加拿大通信分析公司Sandvine的數據顯示，2021年1~6月全球數據通信量當中視頻佔到54％。其中，谷歌的視頻共用網站「YouTube」為15％，Meta的社交網站「Facebook」為7％。

 

       由於元宇宙的普及等推動，預計通信量會出現膨脹。隨著具備資金實力的谷歌和Meta負擔光纜網的建設，通信環境的改善和高速化、通信成本降低等值得期待。

 

       不過，對於在智慧手機軟體、應用程式發行和社交網站等領域掌握較高份額的巨大科技企業，從促進企業間競爭和保護消費者的角度出發，全球的監管將加強。

 

       海底光纜作為公共財産的色彩突出，過去一直由接受各國當局監管的通信公司來鋪設和保有。如果科技企業對本公司服務的通信狀態和費用予以優待，競爭環境有可能出現不公平。

 

       谷歌評論稱，「全球通信將變得迅速和安全。電纜公司之間將共用數據容量，不會出現特定企業受益的情況」。Meta也表示，「要將人與人連接起來，網路基礎設施是不可或缺的。我們將向用戶提供良好的體驗，推動性價比高的環境不斷普及」。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）伴正春、水口二季

 

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