日立製作所將在亞洲增産電梯等升降機。將在中國和泰國合計新建4家工廠，爭取在2015年度將亞洲的産能比本年度增加4成，增至10萬5千部。三菱電機也計劃2018年將泰國工廠的産能倍增至2萬部。日立、三菱電機和東芝3家日本電機廠商在亞洲升降機市場合計佔有5成市佔率，將積極獲取亞洲地區的城建需求，穩固業務基礎。

     磁鐵和馬達等零部件技術以及在鐵軌上積累的精密加工技術決定著電梯的乘坐舒適性和安全性。日本廠商生産的高速、靜音且舒適的電梯在城市化進程不斷加快的亞洲地區備受歡迎。與家電和半導體行業一樣，亞洲企業要趕超日企被認為還需要一定的時間，因此日本的各大廠商將電梯定位為增長業務。

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     日立7月份在成都正式啟動了在中國的第4家工廠。在廣州也新建了兩家電梯工廠。在泰國的新工廠，日立力爭2015年度實現5千部的年産能。另外，其還開始討論在印度啟動生産。

     三菱電機將投資約25億日元（約合人民幣1.57億元），用於提高泰國工廠的産能。按計劃，泰國工廠的産能在2015年度將比目前提高4成，達到年産1萬5千部。三菱電機在泰國的産能將超過其在日本國內的産能（1萬1千部），並將成為僅次於中國的第2大生産基地。另外，其還計劃今後繼續新建工廠，將年産能擴大至2萬部左右。東芝電梯則計劃2015年度將馬拉西亞工廠的産能翻一倍，提高至3千部。

     據推算，2012年全球升降機的市場規模約為56萬5千部。而到2015年將增至63萬2千部，較2012年增長1成。亞洲將成為需求增長的龍頭。

     在全球升降機市場，美國奧的斯和瑞士迅達集團佔有近2成的市佔率，三菱電機和日立正在加緊追趕。不過，在亞洲最大市場的中國，2012年三菱電機獲得了約20%份額，從奧的斯手中奪走了中國市佔率首位的寶座。日本廠商的地位正日趨鞏固。
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