神鋼和UACJ將在美增産汽車用鋁製品

2019/03/25


       神戶製鋼所(簡稱神鋼)和日本最大鋁生産商UACJ將分別在美國增産汽車用鋁製品。神鋼將使汽車零部件用鋁材的産能翻一番,UACJ則力爭在車身鋁板生産方面重新進入美國。截至323日,川普政權啟動鋼鐵和鋁的額外關稅已經過去整整1年。由於來自中國等的進口減少,在美國鋁製品供不應求,供應鏈的調整將全面啟動。

 

       川普政權2018323日對鋼鐵和鋁啟動進口限制,分別徵收了25%和10%的額外關稅。因此,以中國和俄羅斯制為中心,作為基礎材料的鋁錠的進口出現銳減,在美國鋁製品整體出現供不應求。

 

 

       比國際行情更高的美國鋁價格20192月同比上漲9成。汽車領域需求量大的日本鋁製品的價格也在上升。為實現汽車輕量化,車身和零部件採用鋁的情況增加。

 

       神鋼將在2020年上半年之前在美國肯塔基州工廠投入約50億日元,將用於汽車保險桿等的鋁材産能從月産500噸提高至1000噸。此外,還考慮建設生産用於引擎蓋等車身的鋁板的新工廠。如果實現,預計最多要投資1000億日元規模。

 

       UACJ2018年解除了與盈利惡化的歐洲企業的鋁材業務在美合資關係,但考到行情好而討論單獨進軍美國。該公司將在肯塔基州的工廠投入180億日元,完善中間材料的增産體制。計劃重新涉足加工車身用鋁材的業務。

 

       以高附加值産品為中心,提出申請的日本鋁産品的8成被豁免額外關稅。即使從日本出口,很多産品也不受額外關稅的影響,但神鋼和UACJ考慮到運輸費等,決定擴大本地化生産。UACJ預測稱,車身鋁板需求到2020年前將增至2017年的約1.5倍,超過100萬噸。

 

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