日本經濟新聞（中文版：日經中文網）4月29日獲悉，三菱重工旗下的三菱飛機（愛知縣豐山町）3月把註冊資本由1350億日元減到了5億日元。減資99.6％，填補了已凍結的噴射客機「三菱Space Jet」（MSJ）業務不斷擴大的累積損失的一部分。

　　　

三菱Space Jet

  　　

　　三菱飛機的最大股東是三菱重工，出資方還有豐田及三菱商事等。註冊資本和資本準備金共2700億日元，3月三菱飛機把註冊資本減至5億日元，資本準備金減為零。截至2020年3月底，三菱飛機的資不抵債金額達到4646億日元，隨著凍結業務，現在資不抵債金額進一步擴大。

   　　

　　三菱飛機在2008年成立，目標是實現日本首款國産噴射客機商用化。原定2013年交付第一款飛機，但開發陷入困境，交付時間推遲了6次。

    　　

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