日本經濟新聞（中文版：日經中文網）1月10日獲悉，賽車的世界頂級賽事「F1（世界一級方程式錦標賽）」及美國的代表性賽事「NASCAR（美國納斯卡車賽）」首次引進的統一輪轂將採用日本産品。日本前田工纖集團將從2022年開始向F1和NASCAR分別獨家供貨4年和3年。

    

安裝了BBS的18英吋輪轂的F1賽車（資料圖）

     

      該集團旗下的BBS JAPAN（富山縣高岡市）已與賽事主辦團體等簽訂協議。在1月14日開幕的東京汽車沙龍上相關內容被公佈。該公司過去向多家F1車隊供應産品的業績被認為受到好評。

 

      相關賽事之所以引進統一輪轂，是因為隨著F1車輛規定的大幅改變，白熱化的靠近戰增多等。輪胎已實現獨家供貨，作為重要部件的輪轂也將首次滿足競爭條件。

 

      梅賽德斯及法拉利等世界車企在殘酷的條件下競爭的F1也被稱為「行駛的實驗室」，一直以來成為證明頂尖技術實力的地方。目前，尖端技術也在不斷應用於純電動汽車（EV）。梅賽德斯年初在官方網站上公開了最新款純電動汽車，透露稱充分利用了通過F1獲得的技術經驗。BBS也期待輕量、耐用的比賽用輪轂能面向純電動汽車擴大需求。

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