日立造船最早將於2022年內在中國涉足以廚餘垃圾等為燃料的生物質燃氣發電燃料設備業務。中國提出了推進垃圾分類回收的方針，日立造船認為需求將會擴大。日立造船集團一直在日本和歐洲從事生物質燃氣發電設備業務，此次力爭抓住中國市場的增長。

 

日立造船從事的生物質燃氣發電設備

 

       日立造船2022年4月與從事發電設備建設等的澤爾曼生物能源技術(北京)有限公司進行了合作。澤爾曼一直從事生物質燃氣發電設備的EPC（設計、採購、施工），日立造船將供應利用微生物的作用分解廚餘垃圾、提取甲烷氣體的發酵槽。最早2022年內獲得訂單，力爭到2030年使年銷售額達到30億日元。

 

       日立造船以瑞士子公司INOBA為中心在歐洲和日本國內開展生物質燃氣發電設備業務，預計2022財年（截至2023年3月）在歐洲的銷售額為140億日元。在歐洲和日本開展全套生物質燃氣發電設備的業務，而在中國將首先擴大銷售每台數億日元的核心裝置發酵槽。

 

       中國2021年制定了有關建設廢棄物處理設施等的5年計劃。將構建從可燃垃圾中分離、收集並搬運廚餘垃圾的體制，增加廚餘垃圾處理設施。預計生物質燃氣發電設備的市場規模到2030年將擴大到每年約合700~800億日元的水準。

 

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。