日本兩大航空公司之一的全日空的母公司ANA控股決定向緬甸的航空公司亞洲之翼航空（Asian Wings Airways）出資49%。其目的是以緬甸為基地擴充連接東南亞各國的航線。除了往返日本航線的需求之外，ANA還將通過當地航空公司實施國際航線戰略、獲得迅速增長的旅客需求。ANA正將亞洲視為其業務增長基礎。

     這是2011年緬甸實現民主化以後，外資首次向緬甸的航空公司出資。ANA向亞洲之翼航空的出資將為49%，已相當於外資對當地航空公司出資規定的上限。預計出資額為近30億日元（約合人民幣1.9億元），將於明年3月底之前完成交付。

     亞洲之翼航空的總部位於緬甸最大城市仰光，運營著連接緬甸國內13個城市間的航線。今年10月起還將增開仰光至清邁（泰國）的國際航線。該航空公司擁有3架客機，年銷售額接近20億日元（約合人民幣1.25億元），始終保持著盈利。包括國營緬甸航空在內，緬甸國內擁有9家航空公司。亞洲之翼航空在9家航空公司中屬於中型航空公司。

     受少子化等影響，日本國內的旅客需求增長放緩，而另一方面，按預計，亞太地區的航空旅客週轉量在到2031年的20年間將增至4萬9090億人公里（人公里為旅客數乘以運送距離的值），年平均增幅為6.6%。屆時，亞太地區將超過北美和歐洲成為全球最大航空客運市場。
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