運輸鐵礦石的大型散貨船的即期運費出現回落。作為運費核算標準的租船費（船舶公司向船主支付的包船費）目前為日均4200美元左右,比上年同期降低了70%。

　　通稱「好望角型散貨船」的鐵礦石運輸船的運費相比5月下旬的近期最高值下滑了30%。全球最大鐵礦石進口國中國的需求減少給貨物運輸帶來了陰影。

　　以澳大利亞西部至中國這一代表性航線為例，與租船費聯動的鐵礦石即期運費正以1噸5美元左右的價格變動，較上年同期降低了40%。

　　中國5月的鐵礦石進口量同比減少8%，連續4個月同比減少，並且是時隔約5年再次連續2個月低於上年業績。中國的粗鋼生産增長已經觸頂，鐵礦石的進口量也明顯開始減速。
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