在亞洲市場，用於汽車和家電産品等的ABS（丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物）樹脂正在上漲。受中國刺激消費的政策推動，來自中國的洽購出現激增。亞洲的供求趨於緊張，價格創出了1年零10個月以來的高點。不過，在中國以外地區，內需依然疲軟，能否維持上漲仍是未知數。

 

 

       在亞洲的現貨市場，ABS樹脂截至9月中旬為每噸1650美元左右。與新冠疫情導致經濟活動停滯、價格迅速下跌的5月上旬的低點相比，上漲了5成多，處於2018年11月以來的高點附近。

 

       拉動行情走高的是中國的需求增長。中國佔到世界ABS樹脂需求的5成以上，用於汽車、家電産品、遊戲機和建材等。

 

       在汽車相關領域，8月中國新車銷量同比增長11.6％，連續5個月高於上年。家電産品和遊戲設備等的銷售也在恢復。在疫情平息後推出的發放補貼等需求刺激措施正在支撐需求。

 

浙江的汽車工廠（reuters）

 

       中國10月將迎來國慶長假，9月存在增加庫存的傾向。日本一家大型ABS樹脂企業表示，「自6月下半月開始，洽購變得活躍，到10月為止都有訂單」。

 

       7月中國的進口量為20萬7513噸，同比增加12.7％，連續2個月實現2位數增長。著眼於「雙11」的原材料採購也在增加。

 

       此外，庫存水準降至合理水準這一點也推動了行情走高。由於3月以後新冠疫情在全球擴大，汽車和家電産品等耐用品的需求出現銳減。ABS樹脂需求也隨之下滑，中國和其他亞洲地區的企業減産，減少庫存的趨勢擴大。

 

 

       日本石油交易仲介商Amerex energy.com的石化原料部長柳本浩希指出，「中國的企業庫存在3月前後增至25萬噸左右，但目前減為被視為合理水準的10.7萬噸左右」。柳本認為，在庫存減少之際迎來需求激增，結果供求趨於緊張。

 

       日本的ABS樹脂供貨也靠面向中國的出口支撐復甦。日本ABS樹脂工業協會統計的8月出口量為7374噸。雖然同比減少11％，但與5月（減少41％）相比出現復甦。

 

 

       另一方面，日本國內供貨5月同比減少4成以上，8月減少24％，與出口相比，復甦遲緩。

 

       而在東南亞市場，ABS樹脂的內需也持續低迷。2018年下半年以後，隨著中美摩擦的激化，ABS樹脂的價格下降。目前中美對立正再次加強，「前景仍不明朗」（另一家ABS樹脂企業），警惕感根深蒂固。

 

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。