日本國土交通省將下調由航空公司負擔的日本國內航線著陸費。連接羽田、福岡、新千歲等主要機場與日本地方機場的航線，以及日本地方機場之間的航線將成為本次下調對象。本次最有力的方案是下調10%~50%的著陸費。此舉意在減輕航空公司負擔，以促進其向激增的訪日遊客提供票價方面的折扣，並借此提高日本國內航線上座率，構建引導訪日遊客流向地方的機制。

       日本國土交通省將在2016年內敲定具體下調比率等事宜，2017年春季正式實施。著陸費根據飛機機體重量和噪音大小確定。以波音767機型（載客175人）降落在由日本政府管理的機場為例，每次需繳納約20萬日元（約合人民幣1.3萬元）著陸費。航空公司每年將因此負擔約800億日元（約合人民幣52.6億元）。

       目前，日本存在將地方航線著陸費最多減免5分之4的暫行措施。日本國土交通省將把減免額提升至最多6分之5，並在此基礎上延長措施施行時間。還與日本財務省磋商將每千公升2.6萬日元（約合人民幣1700元）航空燃料稅減至1.8萬日元（約合人民幣1200元）的措施延長3年。
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