日本政府12月10日敲定了截至2025年的新基礎設施出口戰略。對首相菅義偉提出的脫碳等綠色相關技術出口設置了一定比重，制定了2025年之前使接單額達到34萬億日元的目標，比目前提高近4成。

 　　

　　日本將修正此前的出口公路及鐵路等「厚重長大」路線，吸引被認為達到3000萬億日元規模的ESG（環境、社會、公司治理）領域的投資資金。

 　　

　　此次在首相官邸召開經濟合作基礎設施戰略會議（由官房長官加藤勝信擔任主席），並制定了新戰略。按照菅義偉提出的2050年之前將溫室氣體凈排放降為零的目標，作為核心內容之一，新增了「對碳中和作出貢獻」。

　　

風力發電站（資料圖）

 　　

　　經濟合作基礎設施會議於2013年啟動。出口基礎設施的構想繼承了民主黨前政權的方針，並進一步將其明確定位為成長戰略。橫跨不同部門針對各個項目制定出口戰略，同時還進行了海外融資等制度方面的調整。

 　　

　　日本政府一直十分重視出口高鐵和發電站等「厚重長大」領域的大型項目。政府方面在各領域放寬了相關手續和規定，雖然以打破先例的條件積極爭取了新興國家的項目，但最後都接連讓給了擁有價格優勢的中國企業。

  　　

　　最近，新冠疫情蔓延導致各國經濟低迷，這也對日本的基礎設施出口造成影響。最初接單額每年增加1萬億～2萬億日元，2018年增至25萬億日元。2020年的估算額為25萬億日元，與2018年的實際業績持平，預計無法達到30萬億日元的目標。

 　　

　　日本政府提出2025年接單額達到34萬億日元的新目標，核心是脫碳技術。將擴充國際協力銀行（JBIC）、日本貿易保險（NEXI）的公共資金扶持，推動海上風力發電及氫氣等可再生能源相關項目。

 　　

　　圍繞相關的先進技術，日本政府明確表示也將與外國進行合作開發。具體列舉了將二氧化碳埋入地下的「CCUS」技術及蓄電池。並出台了出口煤炭火力發電站時的扶持條件也更嚴格的方針。

    

     　　

　　日本首相菅義偉在12月4日的記者會上強調了綠色投資。他指出「日本將引入被認為達到3000萬億日元的全球環保相關投資資金，創造就業和經濟增長」。

  　　

　　據全球永續投資聯盟（GSIA）統計，全球ESG投資截至2018年已超過30萬億美元。日本首相的發言也提到了這個數字。投資資金正在集中，2年將增長4成，基礎設施戰略也轉向重視ESG。

 　　

　　在綠色投資方面，歐洲等海外企業領先。在海上風力發電領域，日本企業並未掌握主導權，三菱重工事實上將退出自主開發。

 　　

　　日本政府為了強化國內産業的競爭力，將把重點放在半導體等核心零部件上。可再生能源的弱點是輸出功率隨著場所、時間、天氣等變化，在能彌補可再生能源弱點的蓄電池領域，日本也將進行積極推銷。在世界各國都致力於脫碳的背景下，日本政府將加快對企業的扶持，提高競爭力。

 　　

　　新戰略還提出強化智慧城市出口。利用人工智慧（AI）和大數據，在整個城市實現節能和提高生活水準。

 　　

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