歐元區17國經濟再次陷入負增長。8月14日發佈的4～6月實際地區生産總值（GDP）的環比年化增長率下降0.7％。除了緊縮財政政策導致南歐經濟衰退日趨嚴重之外，到目前為止作為歐元區經濟火車頭的德國和法國經濟也出現了明顯放緩。繼去年10～12月環比下降0.3％之後，今年1～3月出現了零增長，而時隔2個季度則陷入了負增長。實體經濟的惡化或將導致危機應對舉措延後和金融系統風險加劇。

       進入4～6月以來，支撐歐元區經濟的德國和法國經濟放緩苗頭日趨明顯。德國GDP環比增長0.3％。雖然保持了正增長，但增長率與上季度0.5％相比有所放緩。在歐元貶值等背景下，德國的出口主導型經濟實現了復甦，但南歐經濟衰退和世界經濟放緩的影響正在波及德國。

       德國汽車知名企業戴姆勒可以説是德國遭到波及的典型。7月，全球汽車銷量較去年同月下滑3.2％，這是今年以來首次出現負增長。除了南歐各國市場的銷售表現低迷之外，中國等市場的需求放緩也産生了消極影響。德國經濟和技術部針對國內企業活動加強了警戒，稱「今後數個月記憶體在走弱的風險」。

       而法國經濟則更加嚴峻。法國經濟已經連續3個季度出現零增長，而法國中央銀行預測7～9月將陷入負增長。考慮到業績疲軟和經濟前景充滿不確定性，法國企業已經開始進行大規模裁員。

       4～6月，出現最終虧損的法國通信設備知名企業阿爾卡特朗訊計劃在全球裁員大約5000人。法國汽車知名企業標緻雪鐵龍集團於今年7月宣佈裁員8000人。法國政府出於保護就業的立場，已經要求EU對以低價格車展開攻勢的南韓的進口汽車進行監視。

(御調昌邦　布魯塞爾報道)

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