日本政府將支援日本企業在東盟（ASEAN）涉足的智慧城市（環保型城市）業務。計劃通過政府旗下的基礎設施基金的出資和日本國際協力銀行（JBIC）的貸款，設置總額2500億日元（約合人民幣157.3億元）的資金框架。將促進與中國和南韓等海外企業的競爭，爭奪東盟的脫碳化需求。

        　　　

　　

      日本政府考慮到東盟10國26個城市的智慧城市業務，將推動日本企業參與。包括越南河內和胡志明市、印度尼西亞的雅加達、泰國曼谷、新加坡和馬來西亞吉隆坡等主要城市。

  

      計劃年內向26個城市公開徵集智慧城市的策劃方案，力爭明年春季選定支援項目。對於在公開招募中被選中的城市，日本企業將制定基本計劃，或調查可行性。

  

      日本政府旗下的基礎設施基金「海外交通與城市開發事業支援機構（JOIN）」將設置500億日元規模的出資額度。

  

      設想與日本企業和當地企業共同出資，成立拓展智慧城市業務的新公司等方式。

   

三菱商事在印尼雅加達參與的智慧城市建設項目

  

      日本國際協力銀行將設置2000億日元規模的信貸額度。對象包括溫室氣體排放量的削減、可再生能源的擴大以及有助於防止大氣和水質污染的業務等。

  

      日本政府希望通過2500億日元規模的資金援助，對抗構成競爭的中國和南韓。南韓進入今年後推出了海外智慧城市業務的一籃子支援措施。有20多個國家應徵，選定了11個國家的項目。

   

      其中6個國家來自東盟。馬來西亞的亞庇(Kota Kinabalu)和寮國的萬象等日本力爭拓展業務的城市也在其中。南韓為了推動獲得海外項目訂單，將建立面向智慧城市的4000億韓元（約合人民幣24億元）規模的基金。

  

      中國也將在馬來西亞參與利用大數據等的智慧城市業務。

  

      日本首相菅義偉提出了2050年溫室氣體凈零排放的目標。因此，日本政府還希望通過支援東盟的智慧城市項目，加快本國國內産業的脫碳化進程。

     

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