11月17日，日本財務省發佈的10月貿易統計速報顯示，出口額同比增長9.4％，增至7.184萬億日元。增長率連續5個月縮小。新冠病毒疫情導致的零部件採購難仍在持續，汽車出口減少36.7％，産生負面影響。原油價格走高導致進口額增加近3成，出口減掉進口的貿易收支逆差為673億日元。連續3個月出現逆差。

 

  

      汽車出口減少36.7％，降至6692億日元。由於東南亞疫情再次加劇，導致供應鏈中斷，減産的影響仍在持續。按數量計算減少35.7％。出口額因疫情的反向影響，維持了同比2位數的增長，但放緩趨勢變得明顯。

 

      對美國出口額為1.303萬億日元，增長0.4％。汽車減少46.4％，另一方面，半導體製造設備（增長72.1％）和挖土機等建設及礦山機械（增長49.6％）等推高了出口額。

 

      對亞洲出口增長15.0％，達到4.2447萬億日元，創出可追溯統計數據的1979年1月以來的歷史最高出口額。對巴基斯坦等出口的鋼鐵産品增長76.4％。按數量計算僅增長1成，但鋼鐵産品價格上漲推高了出口額。對台灣出口的半導體製造設備等也拉動整體增長。

 

      對中國大陸出口額為1.5968萬億日元，增長9.5％。對歐盟出口也增長12.1％。

 

      進口額增長26.7％，增至7.2514萬億日元。以阿聯酋為中心的原油進口額達到6175億日元，增加81％。煤炭和液化天然氣的進口額分別增加2.3倍和67.6％，能源相關進口的增長推高了整體金額。

 

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。