馬來西亞總理馬哈迪5月30日在東京接受了日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的採訪。他就中美貿易摩擦表示，「應避免變成新冷戰」，希望中美相向而行。在打造馬來西亞新的國民車和人工智慧（AI）領域，顯示出要與日本企業合作的姿態。關於2018年12月生效的不含美國的跨太平洋夥伴關係協定（TPP），馬哈迪表示馬來西亞的批准還需要時間。

  　　

　　關於中美貿易談判，馬哈迪表示，「單方面要求對方接受的方式無法構築良好貿易環境」，要求雙方做出讓步。他還擔心貿易摩擦會影響到出口主導型的馬來西亞經濟，指出「貿易摩擦正對經濟構成負面影響」。

   

馬哈迪

   　　

　　在對日關係方面，顯示出希望與民營企業合作的願望。關於正在探討的創辦繼寶騰（Proton）、派洛多（Perodua）之後的第3家馬來西亞國産車企業，馬哈迪表示，「由於獨自研發汽車骨幹部分需要龐大資金，因此希望借助日本企業的力量」。他承認正在與多家日本企業磋商，但尚未做出最終決定，因此沒提及具體的企業名稱。

  　　

　　在人工智慧和大數據等最新領域，他也提到了「非常歡迎日本企業對馬來西亞投資」。

 　　

　　關於日本和新加坡等國已經批准的TPP，馬哈迪表示，「必須確保與國內政策相匹配」，顯示出要獲得馬來西亞國內批准還需要時間進行探討。他強調已經通過東盟經濟共同體（AEC）等獲得區域內取消關稅的好處，因此不急於批准TPP。

   　

　　5月30日在國際交流會議「亞洲的未來」上發表演講時，馬哈迪提議創設僅限於東亞地區貿易用途的「通用貨幣」。他表示，「將在今後的東盟首腦會議等場合呼籲這一構想」，希望尋求他國的理解。主張應擺脫對美元的依賴，認為「美元作為基礎貨幣缺乏穩定性」。

  

        　 

　　馬來西亞4月與中國達成協定，將重啟此前凍結的東海岸鐵路項目。馬哈迪認為，「東海岸鐵路問題得到解決，與中國的關係比以前得到改善」。他還提到利用中國企業擁有的最新人體識別和人工智慧技術以幫助減少犯罪率等構想。

      　 

　　關於何時按照承諾把總理職位移交給副總理安華，馬哈迪僅透露「不會一直在總理位置上幹到（4年後實施的）下屆大選」。他表示，「準備在完成清算過去的負面遺産後交棒給安華」，解釋稱眼下自己作為總理正在解決面臨的各項問題。

     　　

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