台灣長榮航空員工罷工的影響正在擴大。由客艙乘務員加入的工會在6月20日發起罷工，截至24日，已有300多趟航班停運，6萬多名乘客受到影響。目前仍看不到罷工結束的跡象，預計截至30日將累計有17萬多名乘客受影響。飛往羽田和大阪等日本各機場的航班也相繼被取消。

 　　　　   

長榮航空的飛機（Reuters）

　    

　　台灣的交通部等表示，罷工導致長榮航空的旅客運輸能力降至4成左右。工會方要求提高待遇，而企業方拒絕。儘管相關部門正在進行仲裁，但沒有出現結束罷工的趨勢。預計航班停飛將至少持續到30日。飛往羽田、大阪和名古屋等機場的熱門日本航班預計將持續停飛。

  　

　　工會方除了基本工資之外，還要求提高每小時固定支付的日津貼。不過，台灣主要媒體《聯合報》（電子版）24日指出，長榮與其他行業相比待遇較高，工會以金錢為目的實施罷工，給乘客造成不便，難以獲得社會的共鳴。

    　

　　工會方當初要求把每小時的日津貼從目前的90新台幣提高至150新台幣。目前暗示出下調要求的可能性，呼籲企業方面坐到談判桌前。

  　

　　在台灣，2月中華航空的飛行員工會實施罷工，迫使企業方作出改善工作條件等讓步。此前就有觀點猜測長榮航空也將發生罷工。

 　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）伊原健作 台北報道　

     　

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