日本的車站正逐漸從移動的轉机站變成可以長時間停留的場所。JR東日本等在車站內設置了辦公空間，東京地鐵還舉行可以在上班途中輕鬆學習的講座。無需走出車站就能滿足需求，利用者的評價也不斷提高。再加上傳統的購物和餐飲等服務也越來越豐富，乘客現在幾乎可以在車站裏待一天。

　   　

　　「可以在換乘的間隙使用。由於在咖啡廳裏不能打電話，單間很方便」，在東京都內上班的伊藤克裕（53歲）偶爾會利用JR東日本的辦公單間。JR東日本8月推出在車站內設置辦公單間的新服務「STATION WORK」。該公司在JR東京站、新宿站、池袋站、立川站共設置了20個辦公單間。

　　　

JR東日本在車站內設置的辦公單間（JR新宿站）

　　

　　STATION WORK（1人使用）為長1.2米、寬1.2米、高2.3米的盒狀空間。裏面帶有桌子、椅子和監視器等設備。辦公單間採用隔音設計，可阻隔內部的説話聲音和車站的噪音，並配備冷暖氣設備。

　　

　　辦公單間可以網上預約，使用費為15分鐘150日元（不含稅，約合人民幣9.92元）起。用戶可將自己的「Suica（又稱：西瓜卡，類似於交通一卡通）」等作為開關的鑰匙使用。

　　

　　在新宿站利用辦公單間的50多歲男性表示，「在辦公室有時候因為周圍的人和自己説話，工作進展較慢，在與外部隔開的空間裏可以集中精神工作」，他表示今後還想利用。

　　

　　除了商務人士外，據稱辦公單間還被學生用於學習。還有人在裏面打電話，這樣就不用擔心被別人聽到電話的內容。JR東日本事業創造本部的中島悠輝主席表示，「現在STATION WORK的使用率為3成左右，還可以。希望繼續增加設置點」。

　　

　　名古屋鐵道與房地産企業攜手，5月在豐田市站（愛知縣豐田市）的高架橋下設置了直接連接車站的租賃會議室，被企業和當地居民利用。

            

     　　 

　　東京地鐵從2018年4月開始，在車站內不定期舉行可將早晨通勤時間活用於學習的「地鐵de朝活」。從早上7點半開始，費用為30分鐘2000日元（約合人民幣132.3元）左右。參加者可以跟講師學習在人前的説話方式和資産管理方法等。

　　

　　一名參加説話方式講座的40多歲女性表示，「由於是在上班途中的車站，所以參加起來很方便。從早晨開始就讓頭腦活動起來，感覺可以精神抖擻地上班」。東京地鐵方面今後也將舉行相關講座。

　　

　　為了方便乘客，日本車站的功能越來越多樣化。JR東日本開始與初創企業合作提供塑膠雨傘的租借服務，並將試提供嬰兒車的租借服務。

　　

　　此外在車站存取款也變得簡單。日本鐵路運營商東急最近推出可在東橫線和田園都市線的車站售票機取款的服務。該公司與郵政銀行和橫濱銀行合作，擁有這兩家銀行帳戶的用戶可以在手機APP上申請取款，然後獲得專用的二維碼，在售票機刷一下二維碼就能取錢。乘坐東橫線﹒日吉線的一位20多歲男性表示，「發現沒有現金時可以馬上取錢，很方便」。

　　

　　為提高攬客能力而推出的各式服務讓車站的居住性出現提高，使旅客可以在站內度過很長時間。日本的車站正在不斷進化。

  　　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）長尾里穗

　　　

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