日本國內接連確認未發現與新冠病毒感染擴大的中國存在關聯的感染情況。日本厚生勞動省和各自治體著眼於北海道、東京都、千葉縣、神奈川縣、愛知縣與和歌山縣等6個地區，正在詳細調查各個患者的活動軌跡。日本政府認為，無法確認感染途徑的「市區感染」有可能正在擴大，將加強早發現早治療的體制。

 

       「截至幾天前，國內的感染都與中國存在關聯。但和歌山等幾個地區有所不同。在這個意義上，情況已經發生改變」，2月15日晚間，在民營廣播電臺的電視節目中亮相的厚生勞動相加藤勝信如此説明日本國內的感染情況。

 

日本厚生勞動相加藤勝信舉行記者會（15日）

 

       除了正在橫濱海域接受檢疫的郵輪「鑽石公主」號的乘務員及乘客、乘坐日本政府包機回國的人之外，截至12日在日本國內確認的感染者達到17人。其中12人曾在中國逗留，另外5人是接待中國遊客的巴士司機、導遊和銷售人員等。

 

       這些人員均可以推斷感染途徑，日本政府內部有聲音期待可通過觀察周邊人員的健康狀況等舉措來封鎖病毒。

       

       但是，在13～16日的短短4天裏，總共新發現29名感染者。厚生勞動省和各自治體表示，其中6個地區的12人有可能屬於無法確認感染途徑的「市區感染」。

 

       人數最多的是13日確認一名50多歲男性醫生感染的和歌山縣。除了這名醫生之外，其工作單位「濟生會有田醫院」的同事、其妻子和患者等4人也在病毒檢查中呈陽性。

 

       和歌山縣知事仁坂吉伸提出看法稱，「可以認為是在醫院內傳染」，但不清楚最初病毒是如何被帶入醫院的。仁坂表示，有田醫院的院長表示沒有最近1年內有中國人就診的印象。

 

       在愛知縣，1月28日～2月7日到夏威夷旅遊的60多歲夫妻確認感染。兩每人平均沒有確認到曾在中國逗留和接觸中國赴日人員。在他們回國後與妻子見面的60多歲男性熟人也在16日的檢查中呈陽性。

 

 

       此外，在北海道確認感染的50多歲男性、在東京都當包車司機的60多歲男性、千葉縣的20多歲男性、神奈川縣的30多歲消防職員據悉都有可能屬於市區感染。消防職員曾參與郵輪感染者的運送，但從運送到發病只有數小時。一般認為，新型病毒目前從感染到發病需要1天以上，厚生勞動省認為存在另外的感染途徑。

 

       在截至目前出現感染者的各自治體，一直在調查與感染者一起居住的人和長時間處在相同空間的人，如果出現發熱和咳嗽等症狀，則進行病毒檢查。但在13日以後，各自治體改為即使相關人員沒有症狀也實施檢查。希望通過儘早發現感染者並使之入院，控制感染擴大的速度。

 

        不過，日本厚生勞動省的負責人指出，「一般來説，如果人傳人達到5次以上，很多時候就無法追蹤感染途徑」。難以否定感染正在上述地區的周邊擴大的可能性。

 

        厚生勞動省將在傳染病專門病房以外的單間病房推進接納準備工作，同時構建為重症患者提供適當治療的體制。

 

 

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