全日本空輸（ANA，簡稱全日空）決定讓5000名客艙乘務員每人休假數日。休假員工佔整體員工的3成。其原因是，受新型冠狀病毒感染擴大影響，全日空決定削減6成國際航班，出現了大幅的人員剩餘。在需求急劇減少的航空行業，以歐洲為中心，裁員行動接連不斷。新型冠狀病毒已經開始對企業的雇用産生影響。

   

全日空的飛機（羽田機場）

   

      全日空方面近期向工會方面提交了該方案。最早將從4月開始，最長為期1年。對象為正式員工的約8000名客艙乘務員中，全職工作的約5000人。

 

      大幅減少航班導致客艙乘務員過剩。因此，公司方面將指定日期讓每名客艙乘務員休幾天假。

 

      客艙乘務員的工資構成方面，「乘務津貼」佔4成左右，其餘為基本工資等。雖然臨時休假將導致工資減少，不過其中一部分將由停工補貼來彌補。企業方面還將活用雇用調整補助金制度。此外還將削減董事薪酬和管理人員的薪資。

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