中國在東海日本主張的「中間線」附近正在建設被認為是用於天然氣田開發的新設施。雖然位於「中間線」附近的中國一側，但對於日本主張在境界尚未確定的海域進行單方面開發，日本表示了強烈抗議。中日關係有可能進一步惡化。

　 日本政府已經確認，在「中間線」西側約26公里處，中國大型起重船正在建設海上設施。6月27日，當時的日本外務次官河相周夫向中國駐日大使程永華提出了抗議。日本內閣官房長官菅義偉在7月3日的記者會上強調稱，「不允許中國在中日雙方主張重疊的海域內單方面進行開發」。

關於東海天然氣田，日本主張中日兩國政府於2008年6月就(1)根據中國法律，日本法人參股中國方面正在開發的白樺（中國名:春曉），（2)在跨越「中間線」的北部海域設立共同開發區域等。兩國擱置了觀點存在分歧的專屬經濟區（EEZ）境界問題。

　 不過，由於受2010年8月撞船事件影響，中國方面表示延期進行旨在簽署相關條約的談判。面對日本要求早日重啟談判的呼籲，中國方面沒有接受的跡象。在油氣田樫（中國名:天外天）等，中國正在進行單獨開發。日本主張根據2008年的協議，要在上述海域進行共同開發應繼續展開磋商。

　 中國不接受日本主張的「中間線」，認為中國的專屬經濟區延伸至沖繩本島的西側附近。

　 中日關係因尖閣諸島(中國名:釣魚島)和歷史認識問題一直磕磕絆絆，在2日閉幕的東南亞國家聯盟（ASEAN）系列會議上，也未舉行外長會談。日本外務省一名高官表示，「在改善關係的道路上，問題又增加了一個」。

　 中國外交部發言人華春螢在7月3日的新聞發佈會上，針對中國在東海建設新的天然氣田相關設施一事表示中方在中國管轄海域進行開發活動無可非議，承認了正在推進建設的事實。針對日本政府向中國方面表示關切，表示中方不接受日方所謂的抗議。
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