5月24日，日本自衛隊2架飛機在東海的公海上空飛行，中國軍隊戰鬥機接近到數十米的距離，對此日本防衛相小野寺五典25日表示，「這是超出常規的接近」，強烈批評了中國。地點位於日本與中國防空識別區（ADIZ）重疊的區域。發生偶發事故的危險性出現由，採取預防不測事態的舉措已經成為當務之急。

中國的蘇27戰機（日本防衛省提供圖片）

　 日本首相安倍晉三24日晚間在接到防衛相的報告後發出指示稱，「希望繼續採取妥善態勢」。日本政府於同一日晚間通過外交渠道向中國提出了抗議。

　 中國軍機異常接近自衛隊飛機的地點位於日本主張的日中中間線附近、尖閣諸島（中國名：釣魚島）以北約200公里～300公里處。中國軍隊的2架蘇27戰鬥機于日本時間上午11點與12前後，分別接近至日本海上自衛隊OP3C圖像資訊採集機與航空自衛隊YS11EB電子偵察機約30～50米的距離。此外，攜帶空對空導彈的戰鬥機似乎繞到了自衛隊飛機的後方。

　 日本自衛隊的一名官員稱,以警戒監視為目的接近外國飛機「一般是距離數百米」，接近至數十米的距離實屬罕見。日本防衛相小野寺五典25日對記者表示，「如此接近的中國戰鬥機的飛行是史無前例的。因屬於罕見情況，所以公佈」。小野寺五典還表示日本自衛隊飛機「是為執行一般的警戒監視任務進行飛行」。該任務似乎是監視中國和俄羅斯海軍在東海海域舉行的聯合軍事演習。

　 日本防衛省官員表示，即使是在對方的防空識別圈內，只要是位於公海上空，警戒監視就不存在問題。由於中國飛機攜帶了導彈，「在帶有很大緊張感的狀態下進行了應對」，防衛相表示了危機感。自衛隊一名高官稱，被接近的自衛隊飛機為螺旋槳飛機，「難以擺脫能飛出馬赫速度的戰鬥機」。

　 從此前狀況看，中日雙方正在尋求改善關係，但在這樣的時期發生此次事件，日本政府無法掌握中國方面的意圖。日本防衛省一名高管認為，「戰鬥機有可能沒有得到政府的指示，而是根據一線的判斷採取了突然行動」。日本防衛省計劃繼續在東海上空進行警戒監視。日本政府此前已向中國呼籲構建旨在防止海上衝突的「海上聯絡機制」。
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