中國北京汽車8月26日發佈的2015年上半年度（1～6月）財報顯示，凈利潤比上年同期增長22％，增至21.7億元。除了與德國戴姆勒的合資業務「北京賓士」實現增長外，自主品牌車「北京」的銷售也保持強勁。不過，由於6月以後的股價暴跌，中國新車市場減速趨勢日益加強，下半年能否保持強勁仍是未知數。

　 上半年度銷售額增長45％，達到365.22億元。在當地生産高檔車「梅賽德斯·賓士」的北京賓士銷量增長60%。投放暢銷的小型SUV取得了效果。

　 此外，「北京」品牌也贏得行政機關的需求，抵消了銷量減少10%、與南韓現代汽車的合資業務「北京現代」的低迷。

　 北京汽車總裁李峰在香港舉行的財報説明會上表示，6月以後，新車市場出現急劇減速，但以地方為中心，購買私家車的需求依然強勁。

　 北京現代計劃在2017年之前將産能提高至每年165萬輛，比現在增加60%，「生産過剩」的風險正在加強，但李峰強調稱，中長期來看，新車需求將增長，並不感到擔心。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 阿部哲也 香港 報道
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