歐洲相繼啟動商用5G 部分採用華為産品
2019/06/20
歐洲各國相繼啟動新一代通信標準「5G」的商用服務。在英國,最大通信運營商EE在倫敦等地推出5G商用服務,沃達豐集團也預定7月啟動5G服務。不少企業在通信基礎設施中部分採用了華為技術的産品。儘管美國呼籲各國排除華為,不過在歐洲已經出現使用華為産品提供5G服務的行動。
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歐洲最先啟動5G商用服務的國家是瑞士。大型通信運營商Sunrise從4月開始在150個市鎮、村莊推出5G服務。其網路基礎設施全面採用華為的産品。5月中旬,谷歌暗示可能停止向華為供應「安卓」作業系統,有的國家暫停銷售華為的智慧手機,不過Sunrise的門市仍繼續銷售華為的5G智慧手機。
5G的通信速度是4G的100倍,美國和南韓已在4月啟動了商用服務。5G不僅可實現大容量、高速化的數據通信,還將成為物聯網和自動駕駛等新一代技術的基礎設施。雖然瑞士以外的歐洲主要國家起步比美韓晚,不過最近也相繼推出5G服務。
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瑞士電信(swisscom)成為歐洲第一家正式提供5G服務的運營商(Reuters) |
英國電信集團(BT)旗下的EE從5月開始推出5G商用服務。該集團的宣傳部門負責人就是否使用華為産品表示,「在核心設備上不會使用,不過將在天線等無線通信網路中部分使用」。定於7月啟動5G服務的沃達豐也將部分使用華為的産品。
據英國IHS Markit統計,在2018年全球的基地台市佔率方面,華為以31%位居首位。除了性能受到好評外,華為産品的價格也比愛立信和諾基亞便宜。華為在歐洲的份額尤其高,超過了4成。
5G網路一般以現行的4G網路為基礎建立,英國幾乎所有運營商均採用了華為的産品。因此,如果伴隨向5G過渡而全面更換華為産品的話,將導致成本膨脹,通信運營商認為這樣做並不現實。
對於政府來説,5G對於自動駕駛等未來的技術創新競爭不可或缺。如果無法決定是否允許某家特定企業進入市場,而導致5G服務啟動時間推遲,將導致用戶吃虧。有德國政府相關人士透露,歐洲傾向於採取「部分採用華為産品,觀望事態發展」的姿態。
歐洲國家「並不排除華為,而是進行風險管理」
針對是否採用華為的産品,歐盟(EU)顯示出交由各國自行判斷的意向。原因是,提出自由貿易方針的歐盟無法排除某家特定企業。
美國川普政府以擔心國家安全為由,加強對華為的壓制。但贊同完全排除華為的僅有澳大利亞等部分國家。一位外交消息人士表示,包括英國在內,歐洲國家「並不打算排除華為,而是正在探索一條風險管理的道路」。
川普6月4日與英國首相特雷莎·梅舉行會談,並在會談後在當地召開的記者會上表示,「我們可以與英國就包括華為在內的所有事項達成共識。能夠克服分歧」。儘管美國曾顯示出若不答應排除華為的要求,就會縮小安全領域資訊共用範圍的方針,但川普稱「(對英國)沒有這種想法」。
川普在與特雷莎·梅會談時是否深入交換意見不得而知。但如果英國答應美國的要求,那麼該國推廣5G的速度就有可能落後於其他國家。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)佐竹實 倫敦,細川倫太郎 日內瓦
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