全球最大智慧手機市場中國正在急煞車。2017年上半年（1～6月）出貨量比上年同期減少3.9％，降至2.26億部，從半年數據來看，時隔3年再次低於上年水準。中國上半年的新車銷量增長率也創下2年來的最低水準。增長乏力的個人消費將給被擔憂可能出現減速的下半年中國經濟投下陰影。

                 

在地鐵上擺弄手機的人們（4月，上海）

                     

     中國政府下屬的智囊團中國資訊通信研究院的調查顯示，從半年數據來看，這是繼2014年上半年以來智慧手機出貨量首次低於上年水準。2016年上半年實現了兩位數增長，但今年從年初開始銷售就表現低迷。

 

      今年上半年，從中國出貨的新型智慧手機為450款，比上年同期減少30%，這也給整體出貨量減少帶來了影響。中國新興智慧手機廠商表示，「優先消化了去年生産過量的庫存」，所以新産品投放市場的步伐放慢，結果導致銷售乏力，陷入惡性循環。

 

      上一次上半年出貨量同比下滑是在2014年，當時受到了中國經濟減速的影響，不過，當時美國蘋果剛好開始在中國全面銷售智慧手機，下半年銷量即出現復甦。之後市場也持續保持增長，OPPO（廣東歐珀行動通訊）及vivo（維沃行動通訊）等中國新興智慧手機廠商開始崛起。

 

                     

      中國自2012年成為全球最大智慧手機市場以來，一直保持著這一地位。液晶面板等主要電子零部件的産業集群也在不斷發展。2016年全球智慧手機出貨量約為14.7億部，其中中國的出貨量達到約4.7億部。

 

      日本TDK社長石黑成直表示，「上半年部分廠商在進行庫存調整，7月以後估計會實現復甦」。有期待認為庫存調整將告一段落，各手機廠商計劃今後加緊向市場投放新産品。不過也有人指出，目前市場已經處於飽和狀態，不排除今年全年都低於上年水準的可能性。

 

      除了智慧手機之外，中國新車市場的前景也令人擔憂。中國汽車工業協會匯總的今年上半年新車銷量（按供貨量計算）增長率創下兩年來的最低水準，僅比上年同期增長3.8％。中國希望通過減稅政策來拉動汽車銷售，但提前透支需求的不利影響正在不斷擴大。

 

      中國的個人消費當前增長乏力，雖然保持穩定，但欠缺拉動整體經濟的力度。有觀點認為，中國下半年在房地産等方面的投資將有所放緩，中國經濟減速的可能性估計會加大。

 

      中國在之後將迎來國慶小長假的大商戰期。屆時如何向市場投放商品對於廠商和零售店而言非常關鍵。夏季的智慧手機、汽車及其相關零部件的訂購和出貨動向估計將反映出中國經濟的發展前景。

 

      日本經濟新聞（中文版「日經中文網）廣州 中村裕

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