日美歐新一代對撞機力爭2035年投入運作
2021/05/18
小玉祥司:力爭以日美歐為中心建設的「國際直線對撞機」(International Linear Collider,ILC)是被期待為新物理理論打開突破口的新一代對撞機。它將重現宇宙誕生時的狀態,探索物理學的新理論和宇宙的真面目。日本東北地區的北上山地成為候選建設地,力爭2035年前後投入運作。
國際直線對撞機為長約20公里的直線狀,將大量産生「希格斯玻色子」(Higgs boson,俗稱「上帝粒子」,是獲得2013年諾貝爾物理學獎的科學家研究的對象)。從對撞機兩端分別發射帶負電荷的負電子和帶正電荷的正電子。加速至接近光速後相撞,大量産生希格斯玻色子。
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將大量産生希格斯玻色子,打開新物理理論的突破口(國際直線對撞機的預想圖,Rey.Hori/KEK) |
希格斯玻色子是向物質賦予品質的基本粒子,2012年借助位於歐洲核子研究中心(CERN)的圓形對撞機「大型強子對撞機(LHC)」發現,但仍不了解詳細性質。東京大學特聘教授山下了表示,「今後20~30年基本粒子物理學的核心無疑將是希格斯玻色子」。
根據現在的物理學基本理論,希格斯玻色子只有1種。但有觀點認為,如果其他候選理論正確,希格斯玻色子將為5種。雖然理論還有很多,但如果弄清希格斯玻色子的詳細性質,就能得知哪種理論正確,宇宙的真面目將浮出水面。
此外,佔宇宙4分之1、但真容不明的「暗物質(Dark Matter)」的發現也令人期待。美國加利福尼亞大學柏克萊分校教授村山齊表示,「追尋希格斯玻色子和暗物質、弄清宇宙的形成和未來是國際直線對撞機的責任」。
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不過,對撞機的建設陷入僵局。儘管在全球物理學家的協助下已經完成基本設計等,但擔憂達到8千億日元的建設費,日本並未正式表明建設意向。
另一方面,中國同樣正在推進量産希格斯玻色子的新一代對撞機項目。哪個項目能率先投入運作,並領先世界?歐美將推進國際直線對撞機項目,如果日本遲疑不決、落在中國後面,存在建設被放棄的風險。
本文作者為日本經濟新聞(中文版:日經中文網)編輯委員 小玉祥司
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