由於北美地區的新車銷售情況良好，富士重工和日産汽車的業績正在上漲。預計富士重工2015財年（截止2016年3月）的合併營業利潤將比上財年推算值增長17%，增至約4900億日元，連續4年刷新最高收益記錄。預計日産的合併營業利潤也將超過6000億日元，繼續保持增益趨勢。繼2014財年之後，良好的北美銷售業績以及日元貶值都將推動2015財年的收益上漲。

　　在美國汽油價格下跌和低利率的利多支撐下，新車銷量看漲。利潤率較高的SUV車型尤其暢銷，富士重工的速霸陸「森林人（Forester）」和「傲虎（Outback）」，日産的「ROGUE（日本名X-TRAIL）」等主力車型成為拉動業績增長的引擎。
　
　　得益於經營環境的好轉，富士重工上財年的營業利潤同比增長近3成至4200億日元，日産同比增長近2成至5900億日元左右。均比此前預期高出100至200億日元左右。除了銷量增長外，由於日元兌美元匯率貶值8日元左右，富士重工的利潤被推高了近1000億日元。

　　預計2015財年兩家企業以北美市場為中心的銷量將繼續增長。雖然在東南亞和南美等部分新興市場銷售情況持續低迷，但是富士重工在北美的銷售比例超過6成，將繼續拉動業績增長。此外，與2014財年同等規模的日元貶值效應也將持續。北美銷售勢頭良好和日元貶值將繼續推高日本汽車廠商的盈利能力。 版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。