2月1日，法國雷諾和東風汽車位於湖北省武漢市的合資工廠正式投産，年産能約為15萬輛。這是雷諾在中國的首家整車工廠，將生産小型SUV。東風汽車與雷諾出資的日産汽車也擁有合資工廠，3家車企將加強零部件共同採購等合作。

東風雷諾武漢新工廠舉行竣工儀式

　　2月1日，東風雷諾的新工廠舉行了竣工儀式。雷諾CEO卡洛斯·戈恩表示，「中國將成為雷諾經營戰略的核心」。雷諾將以新工廠生産的小型SUV「科雷嘉（Kadjar）」為核心，愛中國市場發動攻勢。

　　雷諾和東風在2013年以對半出資的形式成立了東風雷諾。海外大型車企均已在中國建立了多處生産基地，雷諾起步最晚。新工廠的投資總額達到約8.7億歐元。年産能可提高至30萬輛，將視銷售情況再討論增強産能。此外，新工廠也有可能生産純電動汽車。

　　中國2015年新車銷量達到2459萬輛，比上年增長4.7％。雖然中國車市全球規模最大，但在股價下跌和經濟減速的背景下，增長率跌至3年來最低水準。2014年，雷諾的中國銷量約為3萬輛，以進口車為主。雷諾希望通過SUV在起步較晚的中國市場發起反擊。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）小高航 上海報道
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