日本各大汽車廠商將在非洲擴大生産銷售。豐田汽車將投資約440億日元，在南非將面向新興經濟體的戰略車陸續替換成新款。日野汽車將在非洲西部的核心市場象牙海岸共和國涉足卡車銷售業務。眼下雖然資源價格下滑和經濟減速構成不利因素，但有估算稱今後10年非洲市場規模將翻一番。因此，日本汽車廠商決定開拓「最後一片未開發的市場」。

豐田在南非德班工廠生産的皮卡車「海拉克斯」

       豐田將在作為中近東和非洲最大生産基地的南非德班工廠增強面向新興經濟體的戰略車「IMV」的生産。將投資約440億日元時隔11年替換成新款。計劃將該系列的皮卡車「海拉克斯（Hilux）」等的産量由年産12萬輛增加到14萬輛，除了南非國內，還將面向非洲其他國家及歐洲出口。

       在作為非洲最大市場的南非，日産汽車也將增加面向新興經濟體的汽車品牌「達特桑（Datsun）」的銷售。最近，日産將達特桑的銷售店擴大到了2014年的3倍，達到約90家，目標是在2016財年（截至2017年3月）將非洲整體的份額由2014年的約7％提高到10％。

       日本的商用車廠商也將擴大非洲業務。日野汽車將從2017年開始在象牙海岸銷售卡車。三菱扶桑卡客車在肯亞上市了可牽引貨櫃等重物的「Tractor」。

       據國際汽車製造商協會統計，2015年非洲的汽車銷量為155萬輛。因資源價格下滑等，比上年減少8％，在全球的佔比也僅為2％左右。不過，與10年前相比，增長了近40％，今後隨著收入水準的提升，預計銷量還會繼續增加。
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