本田12月8日正式宣佈，將在湖北省武漢市建設新工廠。本田1～11月在華新車累計銷量同比增長近3成，超過了豐田。此次建設新廠正是為了應對中國市場旺盛的新車需求。用於新工廠的投資額約為30億元，力爭2019年上半年投産。2015年秋季，因中國經濟增長放緩，本田暫停了新工廠的建設計劃，但認為最近1年逐漸具備可投資環境，轉而決定實施大規模投資。

 

本田現有的武漢工廠持續滿負荷運轉，産能同比增長5成（12月8日，湖北省武漢市）

 

      新工廠的初始産能為12萬輛，由此本田在中國的産能將由113萬輛增至125萬輛，增加10％以上。繼2015年9月投産的廣州工廠之後，本田時隔約4年再次建設新工廠。這也將成為本田在中國的第6家工廠。

 

      新工廠生産的車型今後將觀察市場環境後做最終決定，純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）也在考慮範圍內。

 

      12月8日，本田社長八鄉隆弘在武漢市內的記者會上幹勁十足地表示，「2016年本田在中國的銷量（比2015年的實際銷量增加2成，達歷史最高水準）將達到120萬輛。（中國）存在旺盛的需求，今後也將努力回應期待」。

 

      本田在武漢市已經有2家工廠、9800名員工，新工廠還將追加雇用2千人。

 

      在中國政府實施的小型車減稅政策等的推動下，本田的小型SUV「XR-V」等實現熱銷，11月份的新車銷量也增長了40％，持續保持強勁勢頭。

 

      另一方面，中國政府目前實施的減稅政策將於年內結束，對此，本田中國本部長水野泰秀指出，「（如果減稅政策按原計劃結束）將受到反作用影響，2017年市場整體的銷量將略微減少」，他同時表示，「雖然市場整體銷量可能會因反作用出現減少，但預計本田明年在中國的銷量將超過今年」。

 

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）武漢 中村裕

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