日産汽車近日宣佈，到2025財年（截至2026年3月）之前，要把純電動汽車（EV）等電動車的銷量佔比提高至日本國內銷量的5成以上。到2022財年，將新推出包括輕型汽車在內的8款車型。把電動車作為招牌，提振日本國內銷量（包括輕型汽車）。

   

「LEAF」日本國內累計銷量超過10萬輛

     

　　日産宣佈的中期經營計劃顯示，將在2022財年之前在全球開發8款新的純電動汽車，把電動車的全球銷量增加至目前的約6倍，達到全年100萬輛。

 　

　　在日本將新推出3款純電動汽車，配備利用引擎發電、僅通過馬達驅動的自主技術「e-power」的混合動力車（HV）也將新推出5款車型。借助這些舉措，日産電動車的産品線將從目前的4款車型增加至12款車型。

 　

　　到2022財年，首先把電動車的銷售佔比提高至4成，到2025財年提高至5成。

 　

　　舉行新聞發佈會的日産副社長丹尼爾·斯基拉奇強調稱，「日産已經是純電動汽車的領導者。電動車正在帶來與其他公司的明顯差異化」。2010年上市的純電動汽車「LEAF（中國名：聆風）」在日本國內的累計售出超過10萬輛，日産將把電動車打造為拓展日本國內市場的王牌。

 　

　　對於日産來説，日本是僅次於美國、中國、歐洲的第4大市場，佔全部銷量的約1成。市佔率在註冊車領域僅次於豐田，排在第2位，但如果包括輕型汽車，將被鈴木等超越，降至第5位，如何強化日本國內的銷售成為課題。

 　

 

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