日産汽車計劃2022年之前，將搭載自動駕駛技術的車型從目前的5款增加至20款。日産決定2018年秋季在美國的主力轎車「ALTIMA」上搭載自動駕駛技術。2018年下半年，日産將在歐洲、美國和加拿大銷售配備自動駕駛功能的SUV「逍客」。計劃宣傳減輕駕駛員負擔的效果，2022年之前在20個市場投放20款搭載自動駕駛技術的車型，力爭年銷量達到100萬輛。

 

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       日産將在一定條件下自動在高速公路的同一條車道上行駛的技術稱為「ProPILOT」技術，2016年首次將該技術搭載到日本市場的主力小型休旅車「賽瑞納」上。以分為5個等級的自動駕駛技術的普遍定義來看，該技術屬於能夠在高速公路上對加減速和方向盤操作提供支援的「2級」。

 

       繼賽瑞納之後，2017年日産又在純電動汽車（EV）「聆風」上搭載該技術，並在日本和歐美市場銷售。2018年3月，又將該技術搭載於高檔轎車「英菲尼迪」的SUV「QX50」上。目前共在5款車型上搭載「ProPILOT」技術，累計銷售了12萬輛。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 中藤玲

 

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