鈴木4月12日宣佈，將對2016年4月之後的3年裏在日本國內銷售的所有四輪車中的約200萬輛實施召回。2018年8月曝出在新車出貨之前的整車檢查中存在篡改檢測數據等違規行為，鈴木實施追加調查後認為本公司整車檢查的「正當性受到質疑」。作為召回費用，將在2018財年（截至2019年3月）的合併財報中計提約800億日元的特別損失。

 

       召回對象為2016年4月之後在日本國內生産和銷售、尚未迎來車檢的約200萬輛汽車。鈴木計劃在1周內上報國土交通省。除了自主品牌「Spacia」等25個車型外，還包括為馬自達等貼牌生産的15個車型。

 

       鈴木因整車檢查存在違規行為，于2018年8月和9月向國土交通省提交報告，4月12日又報告了追加調查結果。該公司在靜岡縣湖西工廠等國內3個工廠對2008年4月以後的數據再次進行驗證，確認到約2500輛汽車存在改寫測定值及測試環境不適當等情況。

 

社長鈴木俊宏（中）在記者會上致歉（12日，東京都港區）

 

       該公司社長鈴木俊宏在記者會上道歉稱，「很抱歉給大家造成極大的擔憂和困擾」。關於經營層的責任，鈴木俊宏表示「將減少董事的報酬」。

 

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