馬自達5月9日發佈的2018財年（截至2019年3月）合併財報顯示，凈利潤比上財年減少43％，下滑至634億日元。美國和中國市場的整車銷量減少，全球銷量下滑4％，僅為156.1萬輛。澳元及俄羅斯盧布等新興市場國家的貨幣貶值是利潤減少300億日元以上的主要原因，此外，完善美國的銷售網也花費了大量費用。

 

       2018財年銷售額增長3％，達到3.5646萬億日元。SUV的銷售勢頭良好。營業利潤減少43％，降至830億日元。未能通過削減費用彌補銷量減少和匯率造成的負面影響。

 

馬自達從2019年開始投放新的産品群

 

       預計馬自達2019財年（截至2020年3月）合併銷售額同比增長4％，達到3.7萬億日元，營業利潤增長33％，達到1100億日元，凈利潤增長26％，達到800億日元。該公司常務執行董事藤本哲也表示，「將通過新款車效應和控制銷售費用來改善盈利」。預計全球銷量將增長4％，達到161.8萬輛。

 

       9日馬自達還公佈了2019財年至2024財年（截至2025年3月）的6年中期經營方針。社長丸本明表示，「將積極進行自動駕駛及電動化等提高品牌價值的投資」，並提出了2024財年使全球銷量同比增長15％、達到180萬輛的目標。

 

       銷售額目標為4.5萬億日元，銷售額營業利潤率目標為5％以上。

 

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