豐田7月6日發佈的數據顯示，6月在華新車銷量同比減少2.9％，降至16萬7900輛。約15個月來首次低於上年。6月，本田、日産、馬自達在中國分別出現近2成的銷量下滑。半導體短缺的影響正在擴大，今後有可能給銷售投下陰影。

  　　

　　從6月來看，豐田主力車型「亞洲龍（Avalon）」銷量同比減少近6成，降至約4300輛，影響突出。豐田表示「除了（在中國國內轉移該車型的）生産基地之外，因零部件供給短缺而未能應對增産」。本田也受到半導體短缺的影響，銷量減少17.0％，降至11萬8168輛，連續2個月下滑。日産減少16.3％，降至11萬4605輛，連續2個月低於上年。馬自達減少19.1％，降至1萬6983輛，連續3個月下滑。

   

上海國際車展上的豐田展位

 　　

　　從1～6月累計銷量來看，豐田為同比增長28.9％，達到97萬700輛。本田增長28.5％，增值78萬6535輛。日産增長18.4％，達到70萬6350輛。馬自達減少0.5％，降至9萬6870輛。各家日系廠商均在2020年春季新冠疫情擴大時出現銷售下滑，由於基數低，2021年上半年實現比較高的增長，但目前出現減速。    

   

  

     　　

　　中國汽車工業協會的數據顯示，以重點企業為對象統計的6月中國整體新車銷量的預測值為同比減少16.3％，降至192萬6000輛。連續2個月下滑，與5月的減少3.1％相比，降幅似乎明顯擴大。協會針對半導體短缺認為，2021年下半年起影響逐步緩解，但目前或將成為拉低各廠商銷售的因素。

    　　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州

 　　

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。