美國總統拜登7月5日簽署了到2030年要把純電動汽車（EV）等電動車在美國新車銷售中所佔的比例提高到50％的總統令。對象車型不包含日本車企擅長的混合動力車（HV）。這是美國強化脫碳的一環，但美國新車市場的98％為汽油車和混合動力車，政策的實效性存在課題。

　        

美國福特推出的電動車型「Mustang Mach-E」

  　　     

　　拜登在美國東部時間7月5日下午簽署了總統令。電動車定義為「純電動汽車（EV）」、「燃料電池車（FCV）」、「插電式混合動力車（PHV）」3種，不包括日本車企擅長的混合動力車（HV）。這是美國總統首次公佈汽車電動化目標。雖然總統令沒有法律約束力和懲罰規定，但命令美國運輸部和美國環保局（EPA）等相關部門為了實現總統令而完善法律和制度設計。

      　　 　　       

　　拜登提出了到2030年把美國的溫室氣體排放量比2005年減少50％～52％的脫碳目標，此次的總統令是推進上述目標實現的支柱之一。2020年美國的新車銷量為1446萬輛，僅次於中國，排在全球第2位。電動化對環境的影響將很大。

   　　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中山修志、淺山亮 紐約報道　

　　

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